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热式空气质量流量计的安装谈几点体会
发布日期:2017-11-02
  热式空气质量流量计的安装谈几点体会
  热式空气质量流量计是利用传热原理,即流动中的流体与热源(流体中加热的物体或测量管外加热体)之间热量交换关系来测量流量的仪表,过去我国习称量热式流量计。热式空气质量流量计通过测量气体流经流量计内加热元件时的冷却效应来计量气体流量的。气体通过的测量段内有两个热阻元件,其中一个作为温度检测,另一个作为加热器。温度传感元件用于检测气体温度,加热器则通过改变电流来保持其温度与被测气体的温度之间有一个恒定的温度差。当气体流速增加,冷却效应越大,使须保持热电阻间恒温的电流也越大。热式空气质量流量计此热传递正比于气体质量流量,即供给电流与气体质量流量有一对应的函数关系来反映气体的流量。
  在我国,生产过程中的物料平衡、生产管理中的经济核算以及贸易交接过程中的计量,大都是以质量单位为基准的。采用差压式,容积式、速度式流量计以及检测容量的方法如油罐的人工检尺等测得的都是流体的体积量。随着工况的变化,流体的一些特性参数如温度、压力、密度、黏度等都会发生变化.在工况变化大的场合,上述测量方法往往达不到准确测量流体质量流量的目的。因此,发展热式空气质量流量计对于交接计量和过程控制有着十分重要的意义。
  热式空气质量流量计由于其具有测量准确度高、量程比宽、适用介质范围广、可靠性好等特点应用最为广泛,热式空气质量流量计主要是以测液体介质为主,也可用于中、高压气体介质的测量。目前,对一般液体介质,如汽油、煤油、柴油等的测量多采用的是油罐的人工检尺或容积式流量计,即首先要用油尺(或仪表)测量出油罐的实际液位,根据罐表计算它的体积,再乘以密度就是油品的质量流量。这不仅要考虑到仪表本身的准确度、还要考虑温度等参数的影响以及操作过程中的偏差。使用质量流量计则避免了后者带来的偏差。下面对热式空气质量流量计安装谈几点体会。
  热式空气质量流量计的安装:
  1)热式空气质量流量计是基于振动的原理工作的,而在其工作的过程中又运用了电磁技术进行振动的激励、扭角的检测以及检测信号的处理,因此热式空气质量流量计安装的位置不能有大的振动源,也不能安装在变压器、电动机等产生强磁场的设备附近,以防止外界干扰影响其正常工作。
  2)热式空气质量流量计的安装无直管段要求,但传感器和管道连接时应避免应力存在。如果热式空气质量流量计安装过程中,传感器与管道中心线的同心度存在偏差,将导致振动管产生应力,该应力会形成压力、拉力、或剪切力影响管道的对准,引起检测探头的不对称性,导致零点变动,影响测量精度。若管道与传感器同心度偏差过大,则有可能无法调整零点。因此应采取加固措施稳定仪表附近的管道。在流量传感器安装时应尽量采取软连接的方式,法兰连接螺丝要均匀对称紧固。为减小残存应力的影响,流量传感器在安装好后还要进行零点校准。为方便热式空气质量流量计的安装及调零,热式空气质量流量计的前端和后端还要安装截止阀。
  3)传感器和变送器的连接电缆应使用厂家的专用电缆;变送器接收的是低电平信号,所以电缆不应太长。变送器安装时确保用于将本质安全的传感器电缆与电源和输出电缆分开的隔板安装到位;要确保传感器接线盒和变送器外壳密封好,以免短路而导致测量误差或者流量计故障
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